≡

Mitchell Big Mouth — серия (или, точнее, пара) катушек из семейства Mitchell Advanced, продвигавшегося американской компанией Pure Fishing в Европе в конце 2000-х и начале 2010-х годов. Краткая история вопроса изложена в обзоре Mitchell Mag-Pro , поэтому повторяться не буду, а лишь отмечу, что на американском рынке катушкам Mitchell Big Mouth соответствуют катушки Pflueger Arbor.

Кстати, если Mitchell Big Mouth из европейского ассортимента Pure Fishing давно исчезли, то Pflueger Arbor на момент написания этих строк присутствуют на официальном сайте марки.

Катушки Pflueger Arbor продаются до сих пор.

С первого же взгляда обращает на себя внимание головастость этих моделей. Действительно, конструкторы современных безынерционных катушек в основном придерживаются некоего золотого сечения в том что касается соотношения диаметра шпули и ширины ее проема, а отклонения от сего стандарта влекут за собой всевозможные проблемы. В конце прошлого века были популярны так называемые long cast spools, то есть шпули вытянутые, с сильно увеличенной шириной проема. Шпуля-то шпулей, но помимо нее есть шток, который, эту шпулю перемещая, ходит туда-сюда и при этом не должен покидать пределы корпуса, а также тот механизм, который заставляет этот шток двигаться таким образом, чтобы леска на шпулю укладывалась как можно ровнее. Кроме того, леска не всегда плавно сходит с такой вытянутой шпули при забросе, а когда рыба стягивает леску со шпули при закрытой дужке, через тормоз, получаются слишком большие углы. Зато уровень лески на шпуле понижается медленно, а это несомненное преимущество.

Противоположный путь — увеличение диаметра шпули при уменьшении ширины проема, и хаpaктерным примером тут могут служить как раз катушки Mitchell Big Mouth. Большой диаметр сам по себе штука хорошая, леска быстрее наматывается, лучше сходит. Если сильно уменьшить ширину проема шпули, то мы получим короткий шток, компактный механизм подачи шпули и, соответственно, маленький, легкий корпус. Но увеличение диаметра шпули приводит к увеличению размеров ротора, а большой ротор увеличивает нагрузку на передачу, ослабляет тягу, создает эффект маховика.

В серии Mitchell Big Mouth всего два размера — «2000» и «4000». В свое время у нас в редакции Daily Fishing была на испытаниях катушка меньшего размера.

Собственно корпус, в котором размещены механизмы, выполнен из пластмассы, а крышка корпуса и вставляющаяся между корпусом и крышкой лапка — из алюминиевого сплава. На крышке маркировка: «25215». Насколько оправдано в данном случае использование отдельной от корпуса и крышки лапки, сказать трудно, но в принципе это решение несколько усложняет конструкцию.

Лапка, как и у многих других «флюгеров», асимметричная, поэтому установленная в держатель катушка находится несколько ближе к нижнему концу удилища, чем обычно. Сзади корпус прикрыт накладкой из металлизированной пластмассы.

Колесо (1) главной передачи выполнено из алюминиевого сплава, небольшое, имеет внешний диаметр всего 26 мм, на нем 29 зубьев. Вал (2) колеса выполнен из нержавеющей стали, внутри полый, с резьбой под винт ручки. Слева на валу стоит закрытый шарикоподшипник 7х13х4 (3), справа — 7х11х3 (4). Это, кстати, стандартные симановские размеры.

Шестерня (5) нарезная, из желтого сплава, семизаходная, имеет внешний диаметр 9,3 мм. Спереди на ее валу находится головной шарикоподшипник 8х14х4 в пластмассовой обойме (6), сзади же нет ни подшипника, ни втулки, что разочаровывает.

Передаточное число — 29:7=4,14. Такая сравнительно низкая передача помогает компенсировать «головастость» катушки, обеспечить приемлемую тягу при непропорционально большом диаметре ротора и шпули, однако отрицательно сказывается на скорости подматывания лески.

Паразитка (7) вращается на шарикоподшипнике 5х8х2,5. Каретка имеет S-образный паз довольно сложной формы (8), отвечающий за равномерность укладки лески на шпулю.

Каретка ходит по направляющим, образованным выступами корпуса (9). Ход шпули составляет всего 8 мм. Для сравнения: у симановских катушек с «бесконечным винтом» и обычными 50-миллиметровыми шпулями (это 4000-й размер) ход шпули бывает, как правило, 17–19 мм. Здесь же, при ширине проема шпули около 10 мм, оказывается достаточным двигать шток на 8 мм.

Шток (10) выполнен из нержавеющей стали, имеет длину 86 мм и диаметр 4 мм. Выше подшпульного узла диаметр штока уменьшен до 3,3 мм. Хаpaктерно, что винт, соединяющий шток с кареткой, у нашего образца совсем не затянут, не посажен на фиксатор резьбы и отвинчивается без всякого усилия. Впрочем, это относится пpaктически ко всем винтам данного экземпляра.

Стопор обратного хода выполнен на основе обгонной муфты (11) с маленькими, короткими роликами, расположенной в головном отсеке корпуса (12).

Выключатель стопора (13) находится снизу на корпусе, возле ротора. Он большой и удобный. Подтормаживатель ротора для защиты от самосброса дужки лесоукладывателя не предусмотрен. Штатный сброс происходит при заходе толкателя на клинообразный выступ корпуса (14).

На штоке находится подшпульный узел (15) с шарикоподшипником 6х10х3.

 

Ротор

Ротор выполнен из пластмассы, весит в сборе 43 г, нетто 25 г. Это примерно масса популярного симановского ротора 2500-го размера, используемого, в частности, в семействе P3. Здесь ротор шире, под 50-миллиметровую шпулю (это симановский 4000-й размер), но зато короче. В общем, масса его для данных размеров не так уж и велика.

Ротор хорошо сбалансирован, имеет обтекаемую форму, приятный внешний вид.

Механизм фиксации и сброса дужки с пружиной сжатия (16) и толкателем из стальной проволоки (17) смонтирован в одном «роге» ротора, со стороны ролика лесоукладывателя. Он здорово смахивает на симановскую конструкцию, применяемую, в частности, в катушках  Shimano P3. Шпуля закрывается уверенно, с громким, сочным щелчком.

Дужка лесоукладывателя выполнена из алюминиевого сплава, имеет золотистое оксидное покрытие, диаметр 3 мм. Ролик со сложным профилем и нитридным покрытием вращается на шарикоподшипнике 4х7х2,5 (это тоже симановский стандарт).

 

Шпуля

Шпуля с ее узким проемом — самая странная на вид деталь этой катушки. Обе шпули, и основная, и запасная, выполнены из алюминиевого сплава и страшно тяжелые (49 и 47 г соответственно). Основная шпуля отличается от запасной более дорогим исполнением: двухцветное анодирование, два ряда отверстий на юбке, мягкие пластмассовые вставки в лесопроеме (18), препятствующие скольжению витков лески (это, строго говоря, не накладки, а именно вставки — они вставлены сверху в просверленные в шпуле отверстия).

Насадного кольца здесь, однако, нет, есть лишь его видимость, созданная с помощью канавок и анодирования. На юбке у обеих шпуль имеется пластмассовый зажим для лески.

Выборка металла с внутренней стороны юбки отсутствует, но главная причина большого веса шпуль не в этом, а в их массивной верхней части, в которую встроен тормоз. Диаметр тормозных шайб — 25 мм, одна из них стальная, другая углеволоконная.

Ручка регулировки тормоза с гайкой и пружиной довольно удобная, снабжена защитной манжетой.

 

Ручка

Ручка — точеная, из алюминиевого сплава, легкая, весит 29 г при рабочем плече 55 мм. Длинная ручка соответствует большому диаметру ротора и шпули. Рукоятка пластмассовая, выполнена под захват двумя пальцами, кому-то кажется удобной, кому-то не очень. Поверхность ее несколько клейкая.

Ручка ввинчивается в вал колеса. На ее винте — две разные резьбы, так что для перестановки ее с одной стороны катушки на другую замены винта не требуется.

 

В коробке кроме катушки и запасной шпули находится схема с указанием фирменных кодов деталей и размеров шарикоподшипников.

 

Впечатления

Катушка отличается неплохим качеством материалов и их обработки. Что касается сборки, то винты у нашего образца можно было бы затянуть покрепче, а кое-где и посадить на фиксатор резьбы.

Главная идея этой катушки — большая «голова» на маленьком корпусе. Невозможность размещения в таком корпусе полноценного механизма подачи шпули, прежде всего — длинного штока, обусловливает узкий проем шпули. Когда не нужны особенно дальние забросы, широкая (как у 4000-го размера Shimano) и узкая шпуля может быть вполне уместной. Но ради чего делать маленький корпус? Ради снижения веса катушки. Если бы не тяжеленная шпуля, катушка могла бы весить где-то 215 г, и это при 50-миллиметровом переднем крае.

Конструкция многих узлов, выбор размеров шарикоподшипников сразу вызывает ассоциации с симановскими моделями. Что ж, катушки «Симано» — не худший объект для копирования.

Mitchell Big Mouth 2000 имеет довольно легкий и плавный ход. Тяга приемлема благодаря малому передаточному числу и длинной ручке, леска на шпулю укладывается ровно. Тормоз работает плавно, мягко. Скорость подмотки невысока, лишние несколько миллиметров диаметра шпули не могут компенсировать целый недостающий оборот ротора. Но для любителей экзотики катушка представляла несомненный интерес, тем более что ориентировочная розничная цена была сравнительно невелика с учетом довольно высокого уровня исполнения этого «Митчелла».

 

Факты

Фирма: Pure Fishing, Inc. (США)Модель: Mitchell Big Mouth 2000Номинальная масса: 251 гФактическая масса: 235 гПередаточное число: 4,14Шарикоподшипники: 6Диаметр шпули по переднему краю: 50 ммЕмкость шпули: 115 м 0,20 ммМасса шпули: 49 г (47 г)Плечо ручки: 55 ммСтрана производства: КитайОриентировочная цена: 3000 руб. (на 2010 год)Образец предоставлен: «Мировые снасти», г.МоскваВ двух словах: занятная катушка.

Первоначальный вариант этого обзора я готовил для интернет-газеты Daily Fishing, где он был опубликован в феврале 2010 года. Здесь представлен полностью переработанный и дополненный мною вариант. Фото — мои, за исключением картинок с Pflueger. Д.Баличев